De USS Enterprise in haar maximale snelheid (warp 8). |
Warp aandrijving is een technologie die het mogelijk maakt om sneller dan de lichtsnelheid door de ruimte te reizen. Dit wordt bewerkstelligd door warp velden op te wekken om een warp bel om het sterrenschip heen te vormen, die het plaatselijke ruimtetijd continuüm verstoren, waardoor het schip met snelheden hoger dan de lichtsnelheid kan reizen. De snelheid waarmee het schip zich voortbeweegt wordt de warp factor genoemd. De warpfactor gaat maximaal tot 9.99 daarna heet het transwarp.
Technologie
Onderdelen van de warp aandrijving
- Warp kern
- Warp plasma geleider
- Warp spoelen
- Warp nacelles
Systeem types
- S-2 graf eenheid
Ontwikkeling
21e eeuw
De warpvoortstuwing werd in 2063 uitgevonden door de Amerikaanse wetenschapper Zefram Cochrane (Star Trek: First Contact), die in een omgebouwde ICBM-raket de eerste warpvlucht maakte. Dit was uiteindelijk de aanleiding tot het eerste contact met de Vulcans.
22e eeuw
Na zijn uitvinding ging Cochrane samenwerken met Henry Archer om een snellere warp-aandrijving mogelijk te maken. Dit gebeurde op het Warp Vijf Complex, en resulteerde uiteindelijk in de lancering van de NX-01 Enterprise in 2151.
23e eeuw
Na de oprichting van Starfleet werd de warp-aandrijving de drijvende kracht achter de mensheid in de ruimte. Ten tijde van de lancering van de USS Enterprise (NCC-1701) in 2245 was zij de snelste van de vloot met een topsnelheid van Warp 8. In de late 23ste Eeuw werd er geëxperimenteerd met transwarp-technologie, waarvan de USS Excelsior het prototype was. Uitendelijk is deze techniek door Scotty gesaboteerd. (Star Trek: The Search For Spock) De Excelsior is daarna uitgerust met normale warp-motoren.
24e eeuw
In de 24ste Eeuw werd de warpaandrijving verder doorontwikkeld, en kwamen ongewenste neveneffecten van warpvoortstuwing aan het licht. Warpvelden richtten namelijk onherstelbare schade aan de subruimte toe. (TNG: "Force Of Nature") Om deze reden werd de maximumsnelheid voor normale ruimtevluchten op warp 5 gesteld, behalve in noodgevallen (zoals een medisch transport).
De Intrepid-klasse was één van de nieuwe ontwerp om deze neveneffecten tegen te gaan. (Star Trek: Voyager Technical Guide, Star Trek: The Next Generation Technical Manual)
Toekomst
Achtergrond informatie
Extene links
- The Warp Drive: Hyper-Fast Travel Within General Relativity - een document van Miguel Alcubierre
- rec.arts.startrek.tech Warp Velocities FAQ - extra informatie over de uitleg van maximum warp
- rec.arts.startrek.tech Warp and Subspace FAQ - discussies over warp en subruimte
- André Bormanis's uitleg van warp aandrijving